Opérateurs CEE — fiche TRA-EQ-133
Des dossiers qui arrivent complets, vérifiés, et une seule fois.
Bénéficiaires qualifiés, dossier ouvert avant tout engagement, pièces au bon format. Vous recevez un dossier instruisable, pas une intention.
Nous contacterAucun volume ni taux de conversion n’est promis : le parc éligible est un stock fermé.
Le dispositif, en trois faits
Avant qu’un dossier parte
Ce que nous vérifions, critère par critère
Carte professionnelle, ou attestation employeur et trois bulletins de paie ; code NAF sur l’avis SIRENE pour une structure. Ni FINESS ni RPPS : ils ne sont pas dans le texte.
Le dossier est ouvert avant tout bon de commande. Une personne physique dispose de quatorze jours de tolérance après la signature ; une personne morale — un service autonomie à domicile qui achète pour sa flotte — n’en a aucun. Le moteur applique la bonne règle au bon profil.
Électrique, première immatriculation 2017–2023, prix ≤ 25 000 € TTC, masse en ordre de marche < 1 800 kg lue au champ G.1 de la carte grise — jamais sur une fiche technique.
Certificat d’état de santé ≥ 80 %, daté et signé par un tiers — ni le constructeur, ni le propriétaire. C’est la pièce qui bloque le plus de dossiers ; nous la demandons au bon format dès le départ.
Établie par le distributeur en son nom, portant la masse en ordre de marche. Un mandat ou un dépôt-vente ne réalise pas l’opération.
Chaque évaluation garde la version qui l’a produite — 2026-09-01 aujourd’hui. Ce qui a été dit à un bénéficiaire le reste, même si l’arrêté évolue.
La question qu’on nous a posée
Comment un doublon est écarté
Deux apporteurs sur le même dossier, c’est un dossier rejeté. Nous le traitons avant, pas après.
De notre côté
- Un consentement horodaté et nominatifChaque bénéficiaire accepte explicitement que son dossier nous soit confié. Le texte et l’heure sont conservés.
- La question posée avant le dépôtA-t-il déjà confié ce véhicule ou ce dossier à quelqu’un ? Si oui, nous n’ouvrons pas.
- Un véhicule identifié, un seul dossierLe dossier est rattaché au véhicule précis, par son immatriculation. Le même véhicule ne part pas deux fois de chez nous.
1dossier par véhicule, par bénéficiaire
De votre côté
- Votre contrôle d’unicité reste le vôtreNous ne prétendons pas le remplacer. Nous arrivons avec l’immatriculation et l’identité du bénéficiaire pour qu’il soit immédiat.
- Un signalement, et nous retironsSi un doublon nous échappe, un message suffit : le dossier est retiré, et le bénéficiaire informé.
0dossier en concurrence de votre côté
Comment un dossier vous arrive
Par le canal que vous fixez : votre interface apporteurs, un fichier à votre format, ou une saisie chez vous.
Nous ne déposons aucun dossier sans un accord écrit avec vous. Aucun opérateur n’est nommé sur ce site tant qu’un accord n’existe pas et que l’usage de sa marque n’est pas autorisé.
Un échange de quinze minutes
Voyons si nos dossiers correspondent à votre process
Ce qu’un dossier contient à l’arrivée, et le format dans lequel vous le voulez.
Nous écrirePlateforme indépendante — ni service public, ni opérateur.